CAICV&GSMA：2025年5G車載應(yīng)用展望白皮書。回顧中國汽車網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展歷程，2008至2023年為車聯(lián)網(wǎng)的普及 期，技術(shù)路徑從3G逐步升級至4G/5G。2024年后，得益于消費者對 車載信息娛樂需求的增加、自動駕駛技術(shù)的發(fā)展及車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)法規(guī)標 準的制定，車聯(lián)網(wǎng)開始進入高質(zhì)量發(fā)展期。隨著5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍的 拓展和技術(shù)的不斷成熟，越來越多的車企采用5G技術(shù)滿足高可靠性 需求，同時適配即將形成5G基礎(chǔ)網(wǎng)的發(fā)展趨勢。如圖1-1所示，根 據(jù)中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2024年國內(nèi)乘用車網(wǎng)聯(lián)滲 透率超過80%，其中，5G網(wǎng)聯(lián)滲透率達到15.6%，預(yù)計到2030年中 國乘用車5G網(wǎng)聯(lián)滲透率將達95%（數(shù)據(jù)為上險量）。

5G手機的廣泛應(yīng)用加速了5G技術(shù)的演進和成熟，推動了5G網(wǎng) 絡(luò)覆蓋范圍的擴大，為車載5G通信提供了先決條件。自2020年12 月，包括廣汽埃安V、飛凡MARVEL-R、北汽ARCFOXα-T、比亞 迪漢等在內(nèi)的全球首批搭載5G網(wǎng)絡(luò)功能的量產(chǎn)車正式下線以來，搭 載5G技術(shù)已是車企樹立品牌形象的主流選擇。尤其是以極氪、小米、 騰勢、嵐圖、智己、理想、蔚來等為代表的新勢力品牌已基本實現(xiàn) 5G技術(shù)的標配。